全网独家！济南在地铁车辆段上方建起一座“天空之城”，提供1647套精装保障房

在济南地铁1、2号线的交汇处，一座距地面16米高的“天空之城”正揭开面纱。它不仅是山东首个在地铁运营车辆段“盖上”拔地而起的社区，更以其1647套保障性租赁住房、超过80%的装配率和前沿的绿色技术，重新定义了城市存量土地的高效开发与未来居住的生态图景。

近日，由济南轨道交通集团资源经营管理公司开发的王府车辆段租赁住房项目正式完成竣工备案，进入运营筹备阶段。这个位于地铁王府庄站旁的创新项目，不仅是山东省内的开创性实践，更以一系列硬核技术，为大城市解决青年、新市民等群体住房问题提供了融合TOD（以公共交通为导向的开发）与绿色建筑理念的“济南方案”。

01 模式创新：向天空要空间，在“盖”上造社区

王府车辆段项目的核心突破，在于其选址和建造模式——高效利用地铁车辆段基地的“盖上”空间进行综合开发。

这种“TOD上盖开发”模式，通俗来说就是在已建成的、用于地铁车辆停放与检修的大型基础设施（车辆段）的顶板上方，进行二次开发建设。该项目的“地面”比周边普通住宅区域高出约16米，形成了独特的立体空间结构，项目一层便相当于普通住宅的六层视野。

这一模式具有多重显著优势：

• 盘活存量土地：在无需新增建设用地的情况下，为城市创造了大量宝贵的居住空间，极大提高了土地利用效率。

• 交通无缝衔接：项目与地铁1、2号线换乘站王府庄站紧密相连，实现了“出家门、入站厅”的零距离通勤，完美契合了“轨道上的城市生活”理念。

• 环境友好：通过在已封闭的“盖板”上建设，有效隔离了地铁运营可能带来的振动和噪音干扰，同时创造了独特的“空中社区”景观和安静舒适的居住环境。

02 技术硬核：绿色装配式建造，打造可持续“未来社区”

项目不仅仅赢在模式，更胜在贯穿始终的绿色、科技与质量内核。

1. 装配式钢结构，快速环保
项目大规模采用装配式钢结构技术，整体装配率超过80%。这意味着房屋的主要构件（如梁、柱、楼板）均在工厂预制完成，运输到现场后像“搭积木”一样高效拼装。这种方式能减少现场施工扬尘和噪音约70%以上，大幅缩短工期，并提升了建筑精度和质量可控性。

2. 绿色建筑二星级标准，节能降碳
项目按照国家二星级绿色建筑标准进行设计和建造，集成了多项节能技术：

• 太阳能光热系统：为住户提供生活热水，直接减少化石能源消耗。

• 高效保温系统：采用镀锌固定件焊接等先进工艺固定保温材料，有效防止脱落，长期确保建筑节能效果。

• 海绵城市系统：通过下凹式绿地、雨水花园等设施，实现雨水的自然积存、渗透与净化，并用于绿化灌溉，节水率预计可达30%以上。

3. 多重质量保障，安全耐久
为应对上盖项目的特殊要求，项目采用了多层复合防水技术，为建筑穿上可靠的“雨衣”，确保结构耐久性。同时，严谨的钢结构设计与施工，确保了整体建筑的安全稳固。

03 社会效益：提供1647套精装房源，精准服务保障群体

王府车辆段项目规划建设1647套标准化精装修保障性租赁住房。这些房源将面向符合条件的新市民、青年人等群体供应，有效缓解济南市特定人群的阶段性住房困难。

项目提供的不仅是“一个住处”，更是一个交通便利、环境优美、配套完善的现代化社区。它的建成和运营，是济南市拓宽保障性住房供给渠道、创新筹建方式的一次成功探索，体现了城市发展中对民生需求的积极回应。

04 行业标杆：为全国“轨道+物业”开发提供新范式

济南王府车辆段项目作为山东省的“首个”和“示范”，其成功实践具有重要的标杆意义。

它验证了在轨道交通设施上方进行大规模、高品质住宅开发的可行性，探索出了一条 “轨道建设、土地集约、住房保障、城市更新” 多位一体的融合发展路径。对于土地资源日益紧张的大城市而言，这种模式为盘活大型交通基础设施的存量空间、实现城市内涵式增长提供了极具价值的参考范本。

随着济南王府车辆段这座“天空之城”从蓝图变为现实，它标志着城市空间利用方式的一次重要跃升。它不仅是1647个家庭的未来居所，更是一把钥匙，开启了以创新思维破解大城市居住难题、以绿色技术构建可持续社区的未来之门。这或许正是未来城市发展的一个生动缩影：向上生长，向绿而行，让生活与轨道共鸣。