房山通勤时间将大幅缩短，背后竟隐藏着这样的交通布局

北京市房山区规划在长阳镇市郊铁路副中心线房山东站周边建设三个社会停车场地块，总面积约0.73公顷。该规划依据相关法规进行公示，旨在完善区域交通配套设施。市郊铁路副西线工程通车后，将大幅缩短房山至市中心的通勤时间，初期计划每天开行18对列车，并与地铁1号线、11号线实现换乘。

近日，北京市房山区发布规划公示，将在长阳镇市郊铁路副中心线房山东站周边建设三个社会停车场地块，进一步完善区域交通配套设施。这一规划依据《房山分区规划》等文件制定，目前正在公开征求意见。

房山东站周边交通配套迎来重大升级

根据规划，三个停车场地块分别位于房山东站东西两侧，总用地面积约0.73公顷，总建筑控制规模约0.15万平方米。这些停车场的建设将有效缓解市郊铁路乘客的停车需求，为周边居民提供更加便利的出行条件。值得注意的是，这一规划严格遵循《中华人民共和国城乡规划法》的相关规定，体现了政府部门依法行政的工作态度。

市郊铁路将重塑房山区域交通格局

正在建设的市郊铁路线整体提升工程将新建房山东和衙门口东两座车站，并对既有车站进行改造。工程完工后，从房山到市中心的通勤时间将大幅缩短。初期计划每天开行18对列车，并与地铁1号线、11号线实现无缝换乘，这将显著提升长阳地区居民的出行效率。这种公交化运营模式不仅方便了日常通勤，也为区域发展注入了新的活力。

这一系列交通配套建设充分体现了政府部门对改善民生、完善基础设施的重视。随着市郊铁路和配套停车场的建成投用，长阳地区的交通状况将得到显著改善，居民生活质量也将随之提升。这不仅是交通设施的升级，更是城市发展理念的进步。

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